BOURSES DE PILOTAGE
La Ligue des cadets de l'Air du Canada (LCA) et ses généreux donateurs sont heureux d’offrir des bourses de formation au pilotage aux cadets méritants. La liste des donateurs est disponible sur le site Web de la LCA, sous la rubrique « Donnez maintenant / Commanditaires et donateurs ».
La période de candidature sera ouverte du 1er septembre au 30 septembre.
Description
Bourse de formation continue de pilotage (RFCP)
Les bourses de formation continue de pilotage (RFCP) proposées ont pour objectif d’offrir aux cadets ayant suivi avec succès le cours de formation au pilotage d’aéronefs motorisés la possibilité de continuer à accumuler des heures de vol. Le montant de ces bourses varie entre 1 000 $ et 2 500 $ chacune.
- Une seule bourse de pilotage de la LCA ou bourse d’études postsecondaires sera accordée à un cadet au cours d’une même année civile.
Une bourse RFCP, si elle n’a pas encore été utilisée, peut être convertie en bourse d’études à la demande du cadet et avec l’approbation du donateur et du Comité national des bourses et des bourses d’études, dans des circonstances exceptionnelles seulement.
Toutefois, une bourse de vol de l’ALPA Canada ne peut être convertie en bourse d’études.
Les récipiendaires d’une bourse de vol de l’ATAC doivent fréquenter une école de pilotage membre de leur association.
Récompense d’accomplissement en pilotage (RAFP)
Les bourses d'accomplissement en pilotage (RAFP) ont pour objectif de financer la poursuite de la formation de pilotage ou de vol à voile d'un cadet. Le montant de ces bourses varie entre 300 et 1 000 dollars chacune.
Les bourses RFCP et RAFP seront attribuées, à raison d’au moins une par région, aux candidats ayant obtenu les meilleurs résultats aux évaluations de Transports Canada, en tenant compte de leur engagement communautaire et de leur rendement en tant que cadet de l’Air.
Les diplômés du cours de formation au pilotage d’avions motorisés qui présentent une demande seront admissibles à la fois à la RFCP et à la RAFP. Les diplômés du cours de formation au pilotage de planeurs qui présentent une demande seront admissibles uniquement à la RAFP.
Critères
Les cadets doivent satisfaire à toutes les conditions d’admissibilité suivantes :
- Avoir terminé avec succès le cours de formation de pilote d’avions motorisés au cours de l’année de la demande pour la bourse RFCP; où
- Avoir suivi avec succès le cours de formation au pilotage d’avions motorisés au cours de l’année de la demande pour la RAFP;
- Être titulaire d’une licence de pilote privé ou de pilote de planeur de Transports Canada en règle;
- Être référés par le commandant de leur escadron; et
- Être cadet au 30 septembre de l’année de la demande.
Procédure
Le cadet est responsable de se procurer tous les documents requis (avant de remplir le formulaire)
- Il doit remplir le formulaire de demande de bourse de formation en pilotage ACC68.
- Il doit inclure un texte d’environ 300 mots décrivant ses objectifs de carrière et ses aspirations. Expliquez comment il compte financer et progresser dans sa formation de pilote et pourquoi nous devrions le retenir pour cette bourse.
- Une lettre de référence conjointe du commandant et du président du comité répondant d’escadron (CRE).
Une fois que le cadet dispose de tous les documents requis, il doit remplir le formulaire en ligne et y joindre les documents. Le commandant recevra un lien lui permettant de confirmer le grade, la date d’inscription, les cours d’été et les activités parascolaires, puis d’approuver la demande. Une fois la demande approuvée, le cadet, le président du CRE et le commandant recevront un courriel confirmant que la demande est complète. Le siège national vérifiera tous les documents reçus afin de s’assurer que la demande est complète.
Les demandes et les documents à l’appui pour toutes les bourses de formation en pilotage doivent être reçus au plus tard le 30 septembre.
VÉRIFIEZ LES RENSEIGNEMENTS POUR VOUS ASSURER QUE TOUTES LES INFORMATIONS REQUISES ET LES LETTRES DE RÉFÉRENCE SONT INCLUSES ET EXACTES. LE COMITÉ N’EXAMINERA QUE LES RENSEIGNEMENTS REÇUS.
IL INCOMBE AU CADET DE S’ASSURER AUPRÈS DE SON COMMANDANT QU’IL A BIEN REMPLI SA PARTIE.
